近期，鐵路運(yùn)輸部迅速啟動(dòng)防汛應(yīng)急預(yù)案，緊盯防汛重點(diǎn)地段、關(guān)鍵處所、薄弱環(huán)節(jié)，抓細(xì)抓實(shí)防汛各項(xiàng)工作，筑牢礦鐵運(yùn)輸安全屏障。

雨情就是命令，防汛就是責(zé)任。為確保強(qiáng)降雨天氣下礦鐵運(yùn)輸安全暢通，鐵路運(yùn)輸部迅速啟動(dòng)防汛應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)對防汛工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，實(shí)行統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一部署、統(tǒng)一行動(dòng)。為有效應(yīng)對突發(fā)險(xiǎn)情，鐵路運(yùn)輸部密切關(guān)注氣象資訊和預(yù)警提示，要求基層各單位進(jìn)一步完善突發(fā)情況通報(bào)、應(yīng)急聯(lián)動(dòng)等工作機(jī)制，時(shí)實(shí)掌握礦鐵運(yùn)輸組織情況，重點(diǎn)預(yù)防崩坍落石、泥石流等自然災(zāi)害，科學(xué)預(yù)判發(fā)展態(tài)勢，制定針對性應(yīng)對措施，確保了運(yùn)輸秩序良好。

強(qiáng)化措施落實(shí)，全力排查隱患。堅(jiān)持汛期不過、檢查不停、排查不止，加強(qiáng)鐵路周邊環(huán)境隱患排查和地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)研判，重點(diǎn)檢查和掌握鐵路沿線、橋、架線、電柱、電氣等設(shè)備設(shè)施狀態(tài)，及時(shí)排除隱患；強(qiáng)化汛期行車安全措施，優(yōu)化運(yùn)輸組織，機(jī)車司機(jī)加強(qiáng)瞭望，遇有連續(xù)強(qiáng)降雨，提前采取“限、封、停、扣、攔、繞、避”等主動(dòng)避險(xiǎn)措施。各生產(chǎn)單位加強(qiáng)值守、巡查，動(dòng)態(tài)研判雨情水情災(zāi)情，指導(dǎo)一線現(xiàn)場做好重點(diǎn)降雨區(qū)域、關(guān)鍵薄弱設(shè)備防控；堅(jiān)持水害件件分析，全面查清水害原因，深刻吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，指導(dǎo)基層站點(diǎn)、工區(qū)制訂高效合理的搶修計(jì)劃。

完善防汛救災(zāi)應(yīng)急處置預(yù)案，做到有備無患。鐵路運(yùn)輸部完善防汛救災(zāi)應(yīng)急處置工作預(yù)案，落實(shí)人員力量，配齊配足應(yīng)急、通信等裝備物資，做好隨時(shí)處置各類突發(fā)情況的準(zhǔn)備。同時(shí)，對生產(chǎn)廠房、庫房、配電室滲雨的做好防水處理。對電氣設(shè)備的絕緣部件進(jìn)行清掃，檢查是否有裂紋、放電痕跡；徹底清掃交、直流線路絕緣瓷瓶；檢查避雷器接地線及避雷網(wǎng)接地線連接是否牢固可靠，對有斷股、斷線、嚴(yán)重腐蝕的及時(shí)更換，截面符合規(guī)程規(guī)定。